A hagyományos és modellező körökben népszerű méretarányok (1:18, 1:24, 1:43, 1:87) mellett egyre népszerűbb az 1:72. Kisebb, mint az elsősorban játék céljára gyártott, a szigorú méretarányhoz nem ragaszkodó gyufásdoboznyi kisautó, de nagyobb, mint a vasúti terepasztal-kellék 1:87.
Itthon elsősorban a Hongwell-Cararama termékeit ismerhetjük. Igen bő a választéka a kis, vitrinnek is nevezhető, átlátszó műanyag dobozokban árult modelleknek. Szerencsére bőven készítenek bogárhátú autókat is a többi népszerű márka és típus mellett.
Gazdag a színválaszték
A speciális fényezésű és rendeltetésű járműveknek is bő a választéka
Sajnos, Volkswagenes szemmel nézve úgy tűnik, kizárólag a 1302-es típust részesítik előnyben. Az alábbi képek alapján ez a széria azonosítható be leginkább: állólámpa, szögletes keresztmetszetű, csíkos lökhárító, index a sárvédőn, jellegzetes, tompaorrú "buflák" csomagtartófedél, sík szélvédő, patkó alakú hátsólámpa, hűtőráccsal ellátott motorháztető, kopoltyú a hátsó ablak mögött.... 
Ebből a típusból készültek gyári kabriók is. A Hongwell-Cararama ezeket is ábrázolta..
..nyitott.. 
..és csukott tetővel.
A teljes bogárválaszték hátulnézetben
Érdekes módon, az első képen középen látható, arany színű bogár nem Hongwell-Cararama, hanem Schuco gyártmány. Minden apró részletében megegyezik a két gyár terméke, kivéve az alvázon látható apró emblémát...
Meglepő, hogy a Schuco gyárt babás lökhárítós, kisablakos, 1967 előtti karosszériás modellt is.
Jobban szemügyre véve feltűnhet, hogy nem egészen ugyanaz a méretarány...
Kapható apró diorámában elhelyezett utánfutós bogár is (a diorámát most nagyhirtelen nem találom, valószínűleg a többi modell-dobozzal együtt valahol jól védett helyen, a padláson van)
Ugyanilyen összeállítás: lakókocsi busszal
Ha már busz: a Hongwell-Cararama a T1-eket is kedveli ebben a méretarányban
(a középen látható platós szintén Schuco gyártmány, de teljesen ugyanilyen a Hongwell-Cararama is)
Sajnos ezzel ki is merült a gyár választéka. Nem tudom, mi a fájóbb hiány ebben a méretarányban: a perec és oválablakos bogár, az ezerkettesek, a 1303-ak, a mexikóiak vagy pedig a Schwimmwagenek, a Kübelwagenek, a Typ3-ak, 412-k, Buggy-k, Baja-k, Karmann-ok....
Öröm viszont, hogy más gyártók is elkezdték ebben a méretarányban a léghűtéses boxerek bemutatását. Az Oxford T2-esei:
Együtt a két generációs Kastenwagen...
..Pritsche..
..és busz
(Baj van... most jött a hír egy szakértőtől, hogy ezek a T2-k 1:76 méretarányúak. Utánanéztem, és tényleg! Most mi legyen? Már mindegy, így marad a bejegyzés, sokan olvasták. Elnézést mindenkitől!)
